AXTONE Gruppe – führender Hersteller von Puffern und Zugeinrichtungen für Passagier- und Güterwagen, Lokomotiven und öffentlichen Transportfahrzeugen – hat die erste Lieferung von Crash-Elementen für Bombardier Crespin (Frankreich) für das Projekt REGIO2N abgeschlossen. Der Endverbraucher ist die nationale Staatsbahn Frankreichs SNCF. Es ist ein weiterer bedeutender Schritt der internationalen Zusammenarbeit unserer AXTONE Gruppe mit einer der weltweit führenden Eisenbahn Technologie-Unternehmen und dem mittlerweile über 30. abgeschlossenen Auftrag unserer Gruppe mit Bombardier in den letzten drei Jahren.
Zwischen Mai 2010 bis August 2011 hat die AXTONE Gruppe an zwei innovativen Designs für Crash-Elemente gearbeitet. Die neuen Lösungen sind für Passagierfahrzeuge zweckbestimmt, die einen Teil der französischen SNCF bilden. Erfolgreiche internationale Audits und Crash-Tests des Projektes REGIO2N, ausgestattet mit Crash-Elementen der AXTONE Gruppe, ermöglichen die Einführung der Bombardier-Ausrüstung früher als im August 2011 in Regio2N-Zügen. REGIO2N ist eines der größten aktuellen Projekte in Europa – die Produktion der ersten abgeteilten Menge von 129 Zügen ist für Mitte 2016 geplant, wobei wir für das komplette Projekt eine Option von mehr als 860 Zügen haben.
„Den Auftrag, den wir für die französische SNCF basierend auf unserem Vertrag mit Bombardier ausführen, bezieht sich auf den angenommenen Arbeitsplan. Wir haben nicht nur die Konzept- und Designphase erfolgreich bestanden, sondern auch alle Crashtests und die nötigen Audits. Dies ist der Grund, warum wir in der Lage waren, pünktlich mit Lieferungen von Crash-Elementen für den französischen Verbraucher zu starten. Wir sind der Überzeugung, dass die von der AXTONE Group angebotenen innovativen und bewährten Lösungen die Sicherheit im Personentransport - unterstützt von SNCF - verbessern wird“, sagte Marcin Kowalczyk, Präsident der AXTONE Gruppe Management Board.
Die Hauptaufgabe von Crash-Elementen ist die Erhöhung der Transportsicherheit, sowohl im Güter- als auch im Personentransport. Die technischen Parameter der Ausstattung, die von AXTONE hergestellt wurden, sind in der Lage eine größere Menge von Crash-Energie zu absorbieren, welches ein maßgeblicher Vorteil gegenüber anderen Lösungen auf dem Markt ist. Darüber hinaus bietet die AXTONE Group als Marktführer im Bereich der Crash-Systeme die größte Auswahl von absorbierbarer Crash-Energie in allen Sorten von Schienenfahrzeugen an und hat eine spezialisierte R & D Department, ausgestattet mit adäquaten Werkzeugen und Instrumenten, um kundenorientierte Lösungen zu finden.
Von AXTONE hergestellte Crash-Puffer erfüllen aufgrund ihrer hohen technologischen Parameter alle Anforderungen des RID (Regulation for International rail transport of Dangerous goods) und UIC 573 (International Railway Association). AXTONE-Produkte erfüllen die Anforderungen des EN 15227, was sich eindrucksvoll in der Anwendung von Crash-Elementen in allen Arten von Passagierwagen und Lokomotiven zeugt.
Des weiteren hat die AXTONE Group in den letzten drei Jahren über 80 Crash-Tests absolviert und bestanden, die eine hohe Qualität und Zuverlässigkeit der angebotenen Modelle somit bestätigen und eine fehlerfreie Nutzung für viele Jahre erlauben.






